どうもです。
今日の札幌は快晴ですね。
気温も１２，３度あります。
道路脇には雪山が残っている場所がありますけど、もう夏タイヤでも問題ない状態です！
４月の最初の週末（今年は４月２日）に交換できるかも。
さて。
今期を締めてみる第３弾です。
今回は車の話。
私の愛車は、今年１９歳になります（笑）。
車検があるのと、夏タイヤを購入するか悩みどころです。
夏タイヤは無駄に走り回っているため、これまでは４年で交換していたのですが、今のタイヤは６年使ったはずです。まだ縦溝は十分残っていますし、横溝は外側はほぼ消えてますけど、内側は十分残っています。
「昔ほどスピード出さないし。。。」という考えと「雨の日が怖いなぁ」という考えが交錯して悩んでおります。。。（車の経費で考えたことないんだけどなぁ。。やはり収入は大事ですね・・・。）
その１９歳の愛車なんですけど、正直、とても気に入っているので乗り続けたいと考えてはいるのですが、そのために手を加えてい事もあるのです。
それは。
１．外装の錆処理
リアの助手席側の錆が浮き始めているんです。。。他にもありそうですし。
２．へこみや傷の修理を含めての全塗装
目立つのはボンネットの凹み、リアバンパーの運転席側の側面に擦り傷。
３．ショックアブソーバーとスプリングの交換
ヘタっている感じはありますが、使えなくはないというレベルです。
４．足回りのブッシュ類
単純に乗り心地の改善が目的
５．運転席の交換
ヘタリを猛烈に感じます。助手席に座ると違いがわかります。。
６．ミッションの違和感
これが致命傷になりそうなんですよね。変速ショックとは違う振動が出るのと、ＡＴなんですけど、感覚的にはＭＴのクラッチが滑る感じに近い事象もチラホラ出始めました。。。
まぁ、細かいことをいうともう少しありますけど、新車のようにしたい訳ではないので、こんな所です。
これを全部実行するといくらぐらいになるんでしょうねぇ。。
私としては、現行のレヴォーグに４００万出すくらいなら、２００万くらいは愛車のレガシィ（ＢＰ５）に出しても良いかな？という感覚なんですけど、２００万あったら買える新車もありますし、中古でもそこそこ程度の良い物を買えると思うので、微妙な感じですよね（笑）
そういえば、今期の締めでしたね。
昨年末に、迷いはあったのですがスタッドレスを購入してしまった（ついでにバッテリー交換も）ので、買い替えという気持ちは今のところありません。
よって、最初に書いた通り車検を通しますし、おそらく夏タイヤも購入すると思います。つまり、最低でもあと２年は乗るわけです（タイヤも無駄にしないためには最低４年かなぁ。。）
そう考えると、どこまでメンテナンスをすべきが悩みどころなんですよね。
つまり、車に関しての締めとしては「悩み」ですかね（笑）
さてさて。
締めシリーズもこれで終わりにします。
思いついたら書くかも知れませんが。。。
では。
